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本田奥德赛全车俄罗斯Stp隔音


       本田奥德赛它的动力不错,外形拥有较强的时代感,宽敞的空间使得乘坐很舒适,较为突出的是它超低油耗性能,相信这足以让众多购车用户有更强的养车信心。但本田奥德赛的车主反应原车的噪音很大,所以全车隔音是很有必要的。选择一套好的隔音,是降低噪音的一大举措!在这边升级改装过音响的客户大都会介绍他们的朋友来新南江做音响改装,这位本田奥德赛车主也是通过朋友介绍过来的,在此,谢谢各位朋友的支持与信赖!



      这里要说明的是每一辆的结构不一样,隔音特点不一样,所以隔音方案也是不同的,要合理分析车型的噪音特点,然后根据车型噪音特点搭配优质隔音材料和使用严格的施工工艺施工,就能大大改善车辆行车时的噪音水平。

      经测试后发现奥德赛由于底盘面积大,结构凹凸位置多,钣金薄弱,导致整车的噪音点相当之多,噪音以中低频和中频噪音为主,噪音音量也十分大[晕]新南江为其搭配了一套全车StP舒适系列CSH隔音降噪方案,对症下药有针对性的降低车内噪音[鼓掌]给您一个舒适的驾乘空间[拳头]


隔音方案如下:

座舱:Stp 小炸弹+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT

备胎:Stp 小炸弹+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT

后座:Stp 银卫盾+双层Stp 珍珠棉

轮縠:Stp 小炸弹+双层Stp 珍珠棉

后备箱:Stp 小炸弹+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT

新款备胎位置设计在驾驶舱底,离地间隙更低,路噪、胎噪从而更明显!

底盘铁皮做了止震,再贴双层Stp珍珠棉隔除噪音,最后用Stp VPT消除低频。

中排的位置没必要贴Stp 小炸弹,我们直接用Stp 银卫盾来止震,为车主节省不必要的支出。


后排大部分噪音是从轮縠这个位置传播过来的,这个位置要着重处理,所以我们用Stp小炸弹止震,贴双层Stp珍珠棉隔除噪音,最后轮縠饰内满贴Stp 军工BIP吸音棉,更加有效吸除噪音。

尾箱位离地间隙和备胎位置一样,不能忽视了这个位置,路噪、胎噪大半噪音从这里传播过来,处理方案也是一样。

 

     经过大半天的施工,终于大功告成,来一个美美的特写吧。营造一个安静舒适的行车环境,不仅需要好的材料,最重要的是需要好的施工方案!

想了解更多相关的隔音和音响信息请搜索:中山新南江

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